在使用噴油嘴的時候，很多用戶碰到油嘴卡死的情況，一般情況下，噴油嘴根據(jù)產(chǎn)品類型的不同會有一定的使用年限，很多用戶反應(yīng)在還沒有到使用年限就出現(xiàn)卡死的情況，針對這個情況，其實主要是由以下的原因造成的。

1. 通過的油液雜質(zhì)多

通過的油液雜質(zhì)過多，會導(dǎo)致針閥關(guān)閉不夠嚴(yán)實，雜質(zhì)過多還會導(dǎo)致油不能夠正常的流動，這就導(dǎo)致了我們所說的卡死這個情況。

2. 噴油器的冷卻不良

當(dāng)溫度過高的時候，會造成噴油器的冷卻達(dá)不到要求，這就會導(dǎo)致出油閥門會有卡死的情況。導(dǎo)致設(shè)備過熱的原因有很多，諸如長時間的使用，不當(dāng)?shù)氖褂?，長期的負(fù)載使用等諸多的情況會導(dǎo)致過熱，進(jìn)而影響噴油嘴的使用。

3. 壓力過低

噴油的時候壓力過低，達(dá)不到噴油的壓力，這就導(dǎo)致燃燒室內(nèi)高壓介質(zhì)反竄，會在使用中出現(xiàn)卡死的情況。

4. 零件制造方面的問題

噴油嘴的零件制造本身材料上選擇就比較差，比如汽缸蓋噴油器安裝孔加工過深，針閥體和汽缸蓋的孔隙過大等，這些都是本身相關(guān)零件的質(zhì)量問題，進(jìn)而影響噴油嘴的使用。

除了上述的一些原因，噴油嘴卡死還和用戶的使用習(xí)慣，使用環(huán)境等都有一定的關(guān)系。